ポルシェ　ボクスター　Ａ/Ｔオイルパンガスケット交換作業です。

今回、Ａ/Ｔオイルパンガスケット交換と同時に、オイルフィルター、ＡＴＦ交換をいたします。

まず、エンジンアンダーカバーを外します。

緑色の部分がオイルパンガスケットになります。　はやりガスケットも劣化が進むとオイル漏れを引き起こし

そのまま使用を続けますとＡ/Ｔ本体の故障にもつながる部分です。

こちらが新品のフィルター及びガスケットです。

左が古いフィルターです。　右が新品になります。

オートマチックトランスミッションはデリケートな部品です。　内部ではこれだけ汚れています。

故障を未然に防ぐためにも、早めの交換をお勧めいたします。

（車種により専用オイル、専用工具を使用する場合がござますので交換ができない場合もございます）

お気軽にトップランクまでお問い合わせください。

ポルシェ９１１のプラグホールよりオイル漏れ修理の作業です。

エンジンに多少の振れがありまして、診断機で確認しますと、2番シリンダーにミスファイヤーが入っておりました。

診断を進めますと数か所のシリンダーのプラグホールにオイル漏れを確認いたしました。

これは2番シリンダーのプラグホールです。　今回、すべてのシリンダーの部品を交換いたします。

このポルシェのプラグホールの作業をやるのにマニーホールドの脱着作業から入ります。

当然、ガスケット類を交換いたします。

シリンダーヘッドよりプラグホールの部品を外して各シリンダーのＯリングをすべて交換します。

今回、このゴム製品の劣化によりオイル漏れが発生しました。

お車のコンディションを保って行くには定期的な点検が必要だと思います。

トップランクでは輸入車はもちろん国産車問わず定期点検、車検整備を行っておりますのでお気軽にご連絡お待ちしております。